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              案例展示, 轨道交通沙盘

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              广东江门列车综合运输系统

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              广东江门列车综合运输系统


              广东江门列车综合运输系统

              一、轨道交通沙盘系统

              模拟城市轨道交通系统和城际铁路信号和控制系统。

              轨道交通沙盘模拟系统以广州地铁的CBTC系统、列车为原型进行设计,按照城市轨道交通系统“运营协调与应急指挥中心-线路控制中心-集中站-停车场-线路-列车”的结构体系构建和布局,具有CBTC系统的正常模式和后备模式的模拟功能,列车能按照移动闭塞原理进行运行。

              城际沙盘模拟系统以广珠城际铁路的信号系统、列车为原型进行设计,按照“CTC中心-车站-线路-列车”的结构进行构建和布局,具有CTCS系统的模拟功能。

              实训平台通过行车信号间的联动,实现城市轨道交通控制及通信信号专业、运营控制专业和司机驾驶的联合培训演练及技能鉴定教学工作。

              满足轨道交通地铁和城际铁路车站值班员的接发车演练,能展示现代化城市轨道交通的真实场景。

              ⑴、项目内容

              1、沙盘设计两条线路:一条是广珠城际铁路,一条是广州地铁4号线;

              2、广珠城际铁路做5个站、1个动车所,车站分别是广州火车南站、容桂站、小榄站、珠海北站、新会站;

              3、广州地铁4号线做8个站、1个车辆段,车站分别是:金州站、蕉门站、黄阁站、黄阁汽车城站、东涌站、低涌站、海傍站、石基站;  

              4、地铁沙盘系统以广州地铁四号线为蓝本,包含OCC控制中心模拟子系统、集中站模拟子系统、车辆段模拟子系统、ATP/ATO模拟子系统等。地铁4号线采用直线电机,第三轨供电,线路将反应板和第三轨做出来。地铁4号线做一个变电所。

              5、城际铁路沙盘系统以广珠城际铁路线路为蓝本,包括CTC中心模拟子系统、CTC车站模拟子系统、计算机联锁模拟子系统等。广珠城际铁路采用接触网供电,线路架设接触网,配备一套广珠城际变电所。

              ⑵、部分相关实景照片

              1、运营管理综合实训沙盘

              湖南高铁时代

              2、广州南高铁站运行

              湖南高铁时代

              部分项目内容

              1、全钢转向架模型

              ①转向架模型仿实物制作,比例为1:2,结构外形与实物一致。

              ②电机(动车)、构架、轮对、齿轮箱、轴箱、液压减震器、制动部件等均可自由拆装,学生可对转向架进行各种装拆试验。全钢轮对;制动管路采用铜管,该转向架是采用无摇枕空气弹簧转向架。动力转向架采用横向牵引电机采用架悬式。弹簧减振装置采用二系悬挂装置(一系为双层圆弹簧加转臂式轴箱定位销和二系空气弹簧)、液压减振器(两个垂向和一个横向)、抗侧滚扭杆和横向橡胶缓冲挡组成的减振系统。在构架横梁下面装有两根牵引拉杆,呈对角装置。牵引拉杆的两端嵌有橡胶件,一端与中央牵引连接装置相连接,另一端与构架横梁相连,用来传递车体与转向架之间的纵向力。金属件制作在各种自然环境均不变型和断裂,使用寿命长。电机、构架、轮对、轴箱、液压减振器、中央悬挂装置和中央牵引装置、制动系统(含单元制动机)等均可反复拆装。

              ③配轨道底板,转向架能滚动。

              ④动车转向架模型

              湖南高铁时代

              ⑤拖车转向架模型

              湖南高铁时代

              2、带手动升弓摇把

              ①设备尺寸:比例1:1

              ②设备材料:金属、工程塑料;

              ③设备颜色:按实物配色;

              ④设备装配要求:升降弓动作灵活可靠;

              ⑤设备安装方式:按照实际安装位置用架子固定于地面;

              ⑥另配拆卸及装配用工具一套。

              ⑦受电弓

              湖南高铁时代

              3、转向架仿真培训系统

              ①全中文菜单操作,界面友好。有暂停、快进、回放功能,演示速度动态可调。

              ②利用旋转、透明、剖开等动画,精确细致直观的演示各部件的结构。

              ③动作原理的仿真动画演示。

              ④语音、文字的多媒体环境。

              ⑤实物及实际环境的多媒体调用、演示

              湖南高铁时代

              湖南高铁时代

              ★转向架布置(ZMA120转向架介绍 轮对布置及轮轴配置 动车转向架部件演示 动车转向架的电气安装位置和部件识别码 拖车转向架部件演示 拖车转向架的电气安装位置和部件识别代码 通用技术数据);

              转向架系统描述(轮对概述 车轮 车轴 轮对);

              弹簧减振装置(一系弹簧悬挂装置 二系悬挂装置 空气弹簧系统 空气弹簧的特点 充气空气弹簧系统的功能 高度调整阀联杆装置 空气悬挂控制回路 上升止档装置 抗侧滚扭力装置 液压减振器及横向止挡 液压减振器 横向止挡 转向架连接组件 转向架配管装置 驱动单元装置 齿轮箱  轮缘润滑装置 天线组件 转向架制动设备 接地电刷);

              转向架运用、维修中常见问题

              三、牵引制动设备

              部分项目内容

              ⑴、空气弹簧气路系统原理图

              设备名称:空气弹簧气路系统原理演示板

              湖南高铁时代

              1、尺寸规格:高×宽=1.2×1.5m;

              2、设备功能:使用发光二极管演示以下动作

                    ①空气弹簧系统充风通路;

                    ②高度阀的作用;

                    ③差压阀的作用;

                    ④空气弹簧上部能根据演示需要上下运动。

              3、材料:不锈钢边框,9mm胶合木板底板,工程塑料模型;

              4、配色:合理美观。

              ⑵、复合单元制动机实训台

              设备名称:地铁列车复合单元制动机

              1、设备功能:

                    ①单元制动机系统分解组装;

                    ②单元制动机调试;

                    ③闸瓦间隙调整器的调整方法;

                    ④更换闸瓦实训。

              2、设备组成:

                    ①PC7YF单元制动机实物一套;

                    ②拆装工作台一套;

                    ③拆装工具一套;

                    ④闸瓦3块。

              ⑶、活塞式空气压缩机模型

              设备名称:VV120/150-1型活塞式空压机

              1、设备功能:

                    ①演示压缩机工作原理,演示空气流动通路和压力变化;

                    ②电动机只需要外壳,电机端部安装活动手柄带动压缩机转动。

              2、设备尺寸:比例1:2;

              3、设备材料:轴类部件为铝合金,壳类部件为透明,能看到压缩机内部结构;

              4、设备颜色:曲轴、连杆、活塞、联轴节涂不同颜色;

              5、空气通路用发光管演示,低压区使用绿色,高压区使用红色;

              6、设备装配要求:维修时能拆卸。

              相关标签:轨道交通教学设备

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